Usein kysyttyä

USEIN KYSYTTYÄ

SML:N USEIN KYSYTTYÄ

JÄRJESTÖTOIMINTAAN LIITTYVÄT KYSYMYKSET

Kysymys 1:
Miten kerho voi liittyä SML:n jäseneksi ja mitä se vaatii? Mikä on SML:n jäsenkerhon jäsenmaksu?

Kysymys 2:
Mistä löytyvät SML:n toimintaan liittyvät säännöt, urheilusäännöstö, lajisäännöt sekä KV-liittojen säännöt

Kysymys 3:
Millä perusteella jaetaan SML:n ansiomerkit

Kysymys 4:
Miten voin lähteä mukaan moottoriurheiluharrastukseen ja kilpailutoimintaan?

AJAJALISENSSIT JA KILPAILEMINEN

Kysymys 5:
Mikä on SML:n ajajalisenssi ja miten sen voi hankkia

Kysymys 6:
Mikä on lisenssin ja lisenssivakuutuksen voimassaoloaika sekä toimitusaika?

Kysymys 7:
Onko SML:n ajajalisenssi voimassa ulkomailla ja mitä lisenssejä tarvitaan UEM ja FIM kilpailuihin.

Kysymys 8:
Miten menetellä, jos haluaa hankkia esim. Kaikki lajit -lisenssin ja voimassa on jo rajoitettu lisenssi?

Kysymys 9:
Miten toimin loukkaantumistilanteessa?

Kysymys 10:
Voinko hyödyntää omaa tapaturmavakuutusta SML:n lisenssin mukana tulevan vakuutuksen sijaan?

Kysymys 11:
Miten voin hakea itselleni kilpailunumeron ja voinko valita numeron itse?

Kysymys 12:
Minkälainen kilpailunumerolaatan tulee olla?

Kysymys 13:
Mitkä ovat ikärajat koskien eri SML:n lajeja?

Kysymys 14:
Mitä tarkoittavat ”nousupisteet” ja miten tapahtuu nouseminen/siirtyminen toiseen kilpailuluokkaan?

TOIMITSIJAT

Kysymys 15:
Miten voin hankkia SML:n toimitsijalisenssin?

Kysymys 16:
Miten toimitsijalisenssin anotaan, kun vaatimukset täyttyvät?

Kysymys 17:
Miten kauan toimitsijalisenssi on voimassa?

Kysymys 18:
Voiko toimitsijalisenssin uusia ilman uutta toimitsijakurssia?

JÄSENTEN VÄLISET KILPAILUT

Kysymys 19:
Ketkä voivat osallistua kerhon järjestämään jäsenten väliseen kilpailuun?

Kysymys 20:
Miksi jäsenten välisiin kilpailuihin vaaditaan SML:n lisenssi ja lisenssiin kuuluva tapaturmavakuutus?

Kysymys 21:
Millä lisenssillä voi osallistua kerhon järjestämään jäsentenväliseen kilpailuun

Kysymys 22:
Voiko MX pyörällä osallistua jäsenten väliseen enduro kilpailuun ja mitä tarkoittaa lajisäännön mukainen kalusto?

Kysymys 23:
Onko vakuutusyhtiö Pohjola sitoutunut SML:n ilmoittamaan lisenssivakuutusmenettelyyn?

Kysymys 24:
Mitkä ovat toimitsijalisenssivaatimukset jäsenten välisissä kilpailuissa toimiville toimitsijoille?

Kysymys 25:
Onko jäsenten välisissä kilpailuissa oltava lääkäri paikalla?

Kysymys 26:
Miten eritellään kilpailu ja harjoitus?

VASTAUKSET

JÄRJESTÖTOIMINTAAN LIITTYVÄT KYSYMYKSET

Kysymys 1:
Miten kerho voi liittyä SML:n jäseneksi ja mitä se vaatii? Mikä on SML:n jäsenkerhon jäsenmaksu?

SML:n jäseneksi voi hakea moottoriurheiluun keskittynyt rekisteröity yhdistys (Patentti- ja rekisterihallitus). Minimivaatimuksena on 30 jäsentä. Yhdistyksen, tulee jättää SML:n hallitukselle kirjallisen jäsenanomuksen. Anomukseen on liitettävä yhdistyksen säännöt, ote yhdistys-rekisteristä, tiedot yhdistyksen perustamisesta ja jäsenmäärästä sekä hallituksesta.

Jäseneksi haluavan kerhon tulee toimittaa jäsenhakemus liitteineen SML:oon, jonka jälkeen anomus toimitetaan seuraavaan SML:n hallituksen kokoukseen käsiteltäväksi. Hallituksen hyväksyvän päätöksen jälkeen kerho voi toimia SML:n jäsenkerhona heti jäsenmaksun maksettuaan.

SML:n jäsenkerhon jäsenmaksu on 4 euroa aikuisjäseneltä ja 2 euro alle 15 v. nuorisojäseneltä. Jäsenmaksun minimisumma on 150 euroa ja silloin, kun jäsenmäärän mukaan laskettu yhteissumma ylittää 150 euroa, määräytyy jäsenmaksu jäsenmäärän mukaan.

Lisätietoja SML:n internetsivuilta kohdasta säännöt (SML säännöt §7)

Kysymys 2:

Mistä löytyvät SML:n toimintaan liittyvät säännöt, urheilusäännöstö, lajisäännöt sekä KV-liittojen säännöt

Suomen Moottoriliitto ry:n säännöt, urheilusäännöstö ja lajisäännöt löytyvät SML:n internetsivuilta osoitteesta www.moottoriliitto.fi, kohdasta säännöt.

SML on FIM:n ja UEM:n jäsen ja kansainvälisten lajiliittojen säännöt löytyvät osoitteista www.fim.ch ja www.uem-online.org.

Kysymys 3:
Millä perusteella jaetaan SML:n ansiomerkit

Ansiomerkkihakemuksen tekee SML:n jäsenkerho ja sen hallitus

Ansiomerkkejä ja ajajamerkkejä koskevat perustellut esitykset jätetään SML:oon. Ansiolevyke-esitykset on jätettävä SML:oon viimeistään kuukautta ennen jakopäivää.

SML:n ansiomerkeistä ja niiden jakamisesta on määrätty SML:n urheilusäännöstön kohdassa 018.

Kysymys 4:
Miten voin lähteä mukaan moottoriurheiluharrastukseen ja kilpailutoimintaan?

SML:n toimintaan pääsee mukaan liittymällä SML:n alaiseen jäsenkerhoon. Kilpailutoimintaan osallistuvilla henkilöillä tulee olla ajajalisenssi ja tapaturmavakuutus.

Ajajalisenssi on lupa kilpailla SML:n järjestelmässä ja se sisältää Pohjolan tapaturmavakuutuksen. Ajajalisensseistä löytyy lisätietoja SML:n nettisivuilta www.moottoriliitto.fi, kohdasta ”ajajalisenssit”

Kysymys 5:
Mikä on SML:n ajajalisenssi ja miten sen voi hankkia

SML:n ajajalisenssi on ajajan lupa osallistua SML:n järjestämään kilpailutoimintaan. Ajajalisenssi sisältää Pohjolan tapaturmavakuutuksen, joka korvaa kilpailu- tai harjoitustilanteessa sattuneet loukkaantumiset.

Lisenssit on jaettu eri lajien luonteen ja riskiluokituksen mukaan eri luokkiin. MP lisenssejä on 2: Kaikki lajit –lisenssi ja rajoitettu lisenssi. MK- lajeihin löytyy oma MK lisenssi. Lisäksi nuorille löytyy edullisempi nuorisourheilulisenssi. Lisätietoja lisensseistä ja lisenssivakuutuksesta löytyy osoitteesta www.moottoriliitto.fi, kohdasta ajajalisenssit.

Kysymys 6:
Mikä on lisenssin ja lisenssivakuutuksen voimassaoloaika sekä toimitusaika?

Lisenssi on voimassa aina ostopäivästä kuluvan kalenterivuoden loppuun asti. Voimassaoloaika on kalenterivuosi.

Lisenssivakuutus tulee voimaan vanhoille asiakkaille uusin turvin 1.1., kun se on maksettu tammikuun aikana. Myöhemmin maksettaessa vakuutus tulee voimaan maksupäivänä klo 24.00, vakuutus päättyy 31.12.

Osallistuttaessa kilpailuun ajajalla on ehdottomasti oltava lisenssikortti mukana, tai muuten hänen on ostettava kertalisenssi kyseiseen kilpailuun vaikka vuosilisenssi olisikin maksettu.

Lisenssin toimitusaika on 2 viikkoa, mikä tulee huomioida lisenssiä ostettaessa.

Kysymys 7:
Onko SML:n ajajalisenssi voimassa ulkomailla ja mitä lisenssejä tarvitaan UEM:n ja FIM:n kilpailuihin?

SML:n lisenssi on voimassa kaikissa FIM:n jäsenmaissa järjestetyissä niin sanotuissa kansallisissa avoimissa kilpailuissa, ellei asiasta ole järjestäjän osalta toisin ilmoitettu.

UEM:n ja FIM:n kilpailuluvalla järjestettäviin kilpailuihin tulee hankkia kyseisen KV-liiton vuosi- tai kertalisenssi. Suomalaiset hankkivat EM- tai MM- lisenssinsä SML:ta.

Ajajan on hyvä hankkia lisenssi mahdollisimman nopeasti osallistumispäätöksen jälkeen. Lisenssi on hyvä olla hankittuna ennen kilpailuun ilmoittautumista (lisenssi voimassa ennen ilmoittautumisajan päättymistä).

Kysymys 8:
Miten menetellä, jos haluaa hankkia esim. Kaikki lajit -lisenssin ja voimassa on jo rajoitettu lisenssi?

Kauden alussa kannattaa tarkkaan miettiä mikä on tarvittava lisenssi, sillä maksetusta lisenssistä hyvitetään ainoastaan puolet siinä tapauksessa, että lisenssiä korotetaan.

Kysymys 9:
Miten toimin loukkaantumistilanteessa?

1. Pohjolan hoitolaitosyhteistyökumppanit löytyy osoitteesta www.pohjola.fi/urheilu

Pohjola on rakentanut urheilijoidemme tarpeisiin laadukkaan ja kattavan sairaanhoitoverkoston. Pohjolan päätavoite on yhdessä kumppaneidensa kanssa auttaa loukkaantunut laadukkaaseen hoitoon.

2. Loukkaantunut täyttää Urheiluvahinkoilmoituksen puhelimitse numerossa 0303 0303 (arkisin klo 08.00-18.00) tai verkossa osoitteessa www.pohjola.fi.

3. Korvauksenhakija maksaa hoitokulut ensin itse ja hakee Kelasta sairausvakuutuslain mukaiset korvaukset. Kelasta on haettava korvaukset kuuden (6) kuukauden kuluessa siitä, kun kulut on maksettu.

Useimmat hoitolaitokset hoitavat sairausvakuutuksen osuuden Kelasta loukkaantuneen puolesta. Tällöin korvaushakemuksen liitteeksi riittävät kopiot alkuperäisistä kuiteista. Ota Kelakortti mukaan.

Saatuaan Kelasta korvauksen, tulee toimittaa Kelan antama alkuperäinen

korvauslaskelma sekä kopiot Kelaan toimitetuista kuiteista. Mukaan on liitettävä alkuperäiset kuitit kuluista, joista Kela ei maksa korvausta sekä lääkkeiden alkuperäiset maksukuitit, reseptit tai niiden kopiot.

Kysymys 10:
Voinko hyödyntää omaa tapaturmavakuutusta SML:n lisenssin mukana tulevan vakuutuksen sijaan?

Lisenssin anojalla on mahdollisuus kilpailuttaa eri vakuutusyhtiöitä saadakseen itselleen parhaiten sopivan vakuutustuotteen. Tässä tapauksessa lisenssin hinnasta vähennetään vakuutuksen osuus.

Huomioitava on, että oman tapaturmavakuutuksen tulee kattaa FIM:n ilmoittamat minimivaatimukset kaikilta osin, jotta vakuutus voidaan hyväksyä käytettäväksi lisenssivakuutuksen sijaan ja vakuutuksen on oltava voimassa kalenterivuoden loppuun asti.

Mikäli SML:n ajajalisenssiin liitetystä tapaturmavakuutuksesta halutaan hakea vapautusta, se voidaan tehdä lähettämällä SML:oon vakuutusyhtiön täyttämä SML:n lomake. Lomakkeella yhtiö vahvistaa, että henkilöllä on voimassa SML:n vähimmäisvaatimusten mukainen tapaturmavakuutus. Samalla lomakkeella anoja hakee vapautusta SML:n vakuutuksesta. Lomake on Kilpailuviraston hyväksymä ja niitä saa SML:n toimistosta. Vapautusta SML:n vakuutuksesta on haettava lisenssin voimassaolovuotta edeltävän joulukuun 31. päivään mennessä. Vuoden 2009 osalta siis 31.12.2008 mennessä.

Myöhemmin saapuneita hakemuksia ei käsitellä. Vapautusta haettaessa hyväksytään käsittelyyn vain edellä mainittu kaikilta osin täytetty SML:n lomake. Minkäänlaisia liitteitä (esim. vakuutuskirjoja) ei käsitellä.

Niissä loukkaantumistapauksissa, joissa kyseessä on ajajan henkilökohtainen vakuutus (ei lisenssin mukana tuleva SML:n vakuutus), ei SML ota mitään kantaa vakuutuskäsittelyyn tai vakuutuskäsittelyyn liittyviin kysymyksiin.

Kysymys 11:
Miten voin hakea itselleni kilpailunumeron ja voinko valita numeron itse?

Kilpailunumerot seuraavissa lajeissa voi pyytää SML:n toimistolta puhelimitse; Motocross, Supermoto, ATV, Jäärata, Snowcross ja MK-Enduro. Muissa lajeissa numerot jaetaan jonkin muun tahon toimesta ja yhteystietoja saa SML:n toimistolta.

Kysymys 12:
Minkälainen kilpailunumerolaatan tulee olla?

Numerolaattojen ja kilpailunumeroiden väreistä ja koosta on määrätty lajikohtaisesti SML:n urheilusäännöstössä ja lajisäännöissä. Säännöt löytyvät SML:n internetsivuilta www.moottoriliitto.fi, urheilusäännöstön kohdasta 030.2.3.

Kysymys 13:
Mitkä ovat ikärajat koskien eri SML:n lajeja?

Ikärajoista on määrätty lajikohtaisesti SML:n urheilusäännöstön kohdassa 011.3. Urheilusäännöstö löytyy SML:n internetsivuilta kohdasta säännöt.

Kysymys 14:
Mitä tarkoittavat ”nousupisteet” ja miten tapahtuu nouseminen/siirtyminen toiseen kilpailuluokkaan?

Nousupisteistä on mainittu yleisesti SML:n urheilusäännöstössä. Eri lajeissa nousupistejärjestelmää toteutetaan eri tavoin ja parhaan tiedon nousupisteistä ja niiden soveltamisesta kyseisessä lajissa, saa lajiryhmältä ja lajipäälliköltä. Yhteystiedot ovat saataville SML:ta.

MX luokissa ajaja saa halutessaan jatkaa samassa luokassa kauden loppuun saakka vaikka pistemäärä täyttyy. Luokan vaihto tapahtuu viimeistään kauden päätteksi mikäli vaaditut pistemäärät täyttyvät, paitsi MX C/B-luokassa.

MX C/B -luokan ajaja on velvollinen siirtymään ylempään luokkaan heti, kun vaadittava luokittelupisteraja täyttyy, lajiryhmä hoitaa luokittelun. Poikkeuksena ensimmäistä kauttaan MX C/B -luokassa ajajava, joka voi halutessaan jatkaa kauden loppuun MX C/B -luokassa. Lajiryhmä luokittelee kauden päätteeksi ne ajajat, joiden katsoo olevan kilpailukykyisiä MX C/A -luokassa.

Kysymys 15:
Miten voin hankkia SML:n toimitsijalisenssin?

Toimitsijalisenssin hakemisesta päättää oman kerhon hallitus.

Toimitsijalisenssit myönnetään SML urheilusäännöstössä (kohta 09) mainittujen vaatimusten perusteella. Käytännössä lisenssiä voi hakea kun henkilö on suorittanut kyseisen toimitsijatason kurssin ja toiminut alemman tason toimitsijatehtävissä säännöissä mainitulla tavalla.

Lisenssit tulee anoa järjestyksessä ja ensimmäinen taso on C-toimitsija. C-toimitsijalisenssin voi suorittaa oman tai toisen kerhon järjestämällä C-toimitsijakurssilla. C-toimitsijakurssin voi järjestää mikä tahansa SML:n jäsenkerho ja kouluttajana voi toimia SML:n A-lisenssin omaava henkilö.

B- ja A-kurssit järjestetään SML:n kouluttajien toimesta. Lisätietoja on saatavilla Suomen Moottoriliitosta tai nettisivuilta. Eri lajeilla voi olla lisävaatimuksia, jotka koskevat kyseisen lajin kilpailuissa toimivia toimitsijoita ja nämä vaatimukset ja vaadittavat kurssit määritellään lajiryhmien toimesta.

Kysymys 16:
Miten toimitsijalisenssin anotaan, kun vaatimukset täyttyvät?

Toimitsijalisenssi haetaan SML:ta oman jäsenkerhon toimesta. Ota yhteyttä omaan kerhoon, täytä toimitsijalisenssin hakulomake ja pyydä heitä anomaan toimitsijalisenssi SML:ta.

Toimitsijalisenssin hakulomake löytyy SML:n nettisivuilta kohdasta ”lomakkeet”

Tärkeää on täyttää hakemuslomake täydellisesti ennen kuin se toimitetaan SML:oon. Kaikki puutteellisesti täytetyt lomakkeet palautetaan hakijakerholle täydennyksiä varten. Lomakkeesta tulee käydä ilmi toimitsijakokemus sekä viimeinen käyty toimitsijakurssi ja kurssin pitäjä.

Toimitsijalisenssin toimitusaika on 2 viikkoa, joten on tärkeää hakea lisenssi riittävän aikaisin ennen mahdollisia virallisia toimitsijatehtäviä.

Kysymys 17:
Miten kauan toimitsijalisenssi on voimassa?

Toimitsijalisenssi on voimassa korttiin merkityn kuukauden loppuun asti. Lisenssin voimassa oloaika on 3 vuotta.

C-toimitsijalisenssi on voimassa aina.

Kysymys 18:
Voiko toimitsijalisenssin uusia ilman uutta toimitsijakurssia?

C-lisenssiä ei tarvitse uusia.

B- ja A-lisenssin voi uusia yhden kerran toisen 3 vuoden jakson ajaksi. Tämän jälkeen kurssi on käytävä uudestaan.

2. JÄSENTEN VÄLISET KILPAILUT

Kysymys 19:
Ketkä voivat osallistua kerhon järjestämään jäsenten väliseen kilpailuun?

Jäsenten väliseen kilpailuun voivat ottaa osaa ne henkilöt, jotka kerho on hyväksynyt jäsenekseen ja jotka ovat suorittaneet kerhon jäsenmaksun.

Kysymys 20:
Miksi jäsenten välisiin kilpailuihin vaaditaan SML:n lisenssi ja lisenssiin kuuluva tapaturmavakuutus?

FIM sääntökirja kohta 110.2 velvoittaa kaikkia FIM:n jäsenjärjestöjä varmistamaan, että jäsenkerhojen järjestämässä kilpailutoiminnassa on voimassa kilpailijan tapaturmavakuutus ja toiminnan vastuuvakuutus. Jotta lajiliitto voi varmistaa tämän sääntökohdan täyttymisen sekä yleisesti riittävän vakuutusturvan toteutumisen vakavissa onnettomuustilanteissa, on SML katsonut lisenssivakuutuksen pakollisuuden tarpeelliseksi.

Liikennevakuutuksen korvaavuus on epävarma eikä kilpailun järjestäjä pysty käytännössä tarkistamaan vakuutuksen voimassaoloa. Lisäksi lisenssi on

lupa kilpailla SML:n jäsenkerhojen ylläpitämässä kilpailujärjestelmässä.

SML on antanut vastineen Sosiaali ja Terveys Ministeriön työryhmälle koskien epäselvää tilannetta ja pyytänyt yksiselitteisen selvityksen uuteen liikennevakuutuslakiin. Lain voimaantulopäivä ei ole vielä tiedossa.

Kysymys 21:
Millä lisenssillä voi osallistua kerhon järjestämään jäsentenväliseen kilpailuun

Kilpailuun voi osallistua 20 euron hintaisella jäsentenvälisiin kilpailuihin tarkoitetulla kertalisenssillä (ostettavissa vain SML nettisivujen kautta) tai seuraavilla vuosilisensseillä: Rajoitetulla lisenssillä, Nuorisourheilulisenssillä (ikärajojen mukaan) sekä Kaikki lajit –lisenssillä.

Kertalisenssistä (maksukuitista) tulee löytyy maininta siitä, mihin kilpailuun kyseinen lisenssi on hankittu.

Kansallisen tason kilpailuissa (ja siitä ylöspäin) lisenssivaatimus menee nettisivuilla esitetyn lajijaottelun mukaan.

Esim. MX vaatimuksena on Kaikki lajit lisenssi, mutta jäsenten välisessä riittää myös rajoitettu lisenssi.

Kysymys 22:
Voiko MX pyörällä osallistua jäsenten väliseen enduro kilpailuun ja mitä tarkoittaa lajisäännön mukainen kalusto?

Voi, jos pyörä täyttää lajisäännöissä esitetyt vaatimukset Enduro kilpailussa käytettävälle kalustolle. Jäsentenvälisten kilpailujen lajisääntöjen mukainen kalusto tarkoittaa sitä, että lajin kilpailutoiminnassa vähintään kaluston turvallisuuteen liittyvät säännöt täyttyvät, ja kalusto on lajin säännöissä tai urheilusäännöstön teknisen osan kohtien mukainen.

Tärkeää on urheilusäännöstössä ja lajisäännöissä mainittujen turvallisuuteen ja ympäristöön liittyvien määräysten täyttyminen.

Kilpailuun osallistuvien ajoneuvojen osallistumisoikeudesta päättää katsastuksesta vastaava henkilö sekä järjestävä kerho.

Kysymys 23:
Onko vakuutusyhtiö Pohjola sitoutunut SML:n jäsenilleen ilmoittamaan lisenssivakuutusmenettelyyn?

Pohjola on hyväksynyt käytännön kirjallisesti.

Kysymys 24:
Mitkä ovat toimitsijalisenssivaatimukset jäsenten välisissä kilpailuissa toimiville toimitsijoille?

Urheilusäännöstön kohta 06.1.4 tarkoittaa käytännössä sitä, että jäsenten väliseen kilpailuun pitää nimetä yksi vähintään SML:n B-toimitsijalisenssin omaava kilpailunjohtaja, joka vastaa tapahtuman järjestelyistä ja riittävästä toimitsijaryhmän kokoamisesta. Muita lisenssivaatimuksia ei ole, mutta SML suosittelee, että toiminnassa mukana olevat henkilöt olisivat mahdollisimman päteviä toimimaan toimitsijatehtävissä. Vastuuhenkilönä toimii kilpailunjohtaja, joka vastaa tapahtuman läpiviennistä ja järjestelyistä. Rekisteröity yhdistys on aina vastuussa järjestämästään toiminnasta.

Lisäksi SML toivoo, että jäsenkerhot kouluttaisivat koko jäsenistönsä www-sivujen kautta saatavan C-materiaalin sekä muun moottoriurheilutoimintaan liittyvän materiaalin avulla, jotta järjestelmän ja sääntöjen perusasiat olisivat peruskohdiltaan selviä. Jäsentenväliset kilpailut voivat toimia kerhon jäsenien harjoituskenttänä kilpailun järjestelyihin liittyvissä asioissa, jolloin siirtyminen suoraan kansallisen tason kilpailujen toimitsijaksi ei ole liian haastava.

Sääntökirjojen, etenkin urheilusäännöstön kokonaisvaltainen ymmärtäminen luo selvyyttä tehtäviin osallistuvien toimitsijoiden toiminnalle.

Kysymys 25:
Onko jäsenten välisissä kilpailuissa oltava lääkäri paikalla?

Sääntökirjassa mainittua lääkäripakkoa ei ole määritelty koskemaan jäsenten välisiä kilpailuja. SML suosittelee, että paikalla on ammattitaitoinen ensiapuhenkilökunta, mutta jäsentenvälisten kilpailujen järjestelyihin liittyvistä päätöksistä vastaa kerho ja kerhon hallitus.

Kysymys 26:
Miten eritellään kilpailu ja harjoitus?

Säännöllinen harjoitusvuoroilla tapahtuva ajoharjoittelu, kestävyysharjoittelu tai ajolinjojen harjoittelu, silloin kun tavoitteena on yksilön taidon kehittäminen, EI ole kilpailutoimintaa.

Silloin kun tilaisuus on sarjaluontoinen jäsentenvälinen kilpailu, on kyse kilpailutoiminnasta.